من أكثر الأسئلة التي يتلقاها أي معرض سيارات كهربائية هو:

"العربية دي مكتوب مداها 700 كم، هل فعلاً هتمشي 700 كم؟"

الإجابة المختصرة هي: ليس بالضرورة.

فالرقم الذي تراه في كتالوج السيارة يعتمد على معيار قياس معين، وليس على القيادة اليومية الفعلية. ولهذا قد تجد سيارتين بنفس البطارية، لكن كل واحدة تعلن مدى مختلف.

في هذا المقال نشرح ببساطة الفرق بين أشهر معايير قياس مدى السيارات الكهربائية، وماذا يعني كل رقم بالنسبة للمستخدم الحقيقي.

أولاً.. ما هو مدى السيارة الكهربائية؟

مدى السيارة هو المسافة التي تستطيع السيارة قطعها قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية بالكامل.

لكن هذا الرقم يتأثر بعوامل كثيرة مثل:

• سرعة القيادة.

• استخدام المكيف أو التدفئة.

• درجة حرارة الجو.

• الحمولة داخل السيارة.

• أسلوب القيادة.

• نوع الطريق (مدينة أو طريق سريع).

• ضغط الإطارات.

لذلك لا يوجد رقم واحد يناسب جميع ظروف القيادة.

ما هو معيار CLTC؟

CLTC اختصار لـ:

China Light-duty Vehicle Test Cycle

وهو المعيار الرسمي المستخدم في الصين لقياس مدى السيارات الكهربائية والهجينة.

يعتمد هذا الاختبار على ظروف قيادة هادئة نسبياً، وسرعات متوسطة، مع عدد أكبر من فترات التوقف والانطلاق، لذلك تكون نتائجه عادةً أعلى من الاستخدام الفعلي.

مميزات CLTC

• مناسب للمقارنة بين السيارات داخل السوق الصيني.

• يستخدمه معظم المصنعين الصينيين.

• يعطي فكرة عن أقصى مدى يمكن أن تحققه السيارة في ظروف مثالية.

العيب

غالباً يكون الرقم متفائلاً مقارنة بالاستخدام اليومي.

ما هو معيار WLTP؟

WLTP اختصار لـ:

Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure

وهو المعيار المستخدم في أوروبا والعديد من الأسواق العالمية.

يعتمد على ظروف قيادة أكثر واقعية من CLTC، ويتضمن:

• سرعات أعلى.

• تسارع أكثر.

• ظروف قيادة متنوعة.

• محاكاة أقرب للاستخدام الحقيقي.

ولهذا يعتبر الكثير من الخبراء أن WLTP هو أفضل معيار للمقارنة بين السيارات.

ما هو المدى الحقيقي؟

المدى الحقيقي هو المسافة التي يمكن أن تحققها السيارة أثناء الاستخدام اليومي.

وهذا الرقم لا يتم تحديده داخل المعامل، بل يعتمد على ظروف القيادة الفعلية.

ولهذا قد يختلف من شخص لآخر.

فعلى سبيل المثال، إذا كنت تقود داخل المدينة بسرعة هادئة، فقد تحصل على مدى قريب من الرقم الرسمي.

أما إذا كنت تسير على الطرق السريعة بسرعة 120 أو 140 كم/س مع تشغيل المكيف، فمن الطبيعي أن ينخفض المدى بشكل ملحوظ.

مقارنة بين CLTC وWLTP والمدى الحقيقي

مثال عملي

إذا أعلنت إحدى السيارات أن مداها:

700 كم CLTC

فغالباً سيكون:

• حوالي 580 إلى 620 كم وفق معيار WLTP.

• وبين 500 و580 كم تقريباً في الاستخدام اليومي الطبيعي، حسب ظروف القيادة.

وهذه الأرقام تختلف من سيارة لأخرى، لكنها توضح لماذا لا يجب مقارنة رقم CLTC مباشرة بالمدى الذي ستحصل عليه على الطريق.

لماذا تختلف الأرقام بين الصيف والشتاء؟

البطاريات الليثيوم تعمل بكفاءة أعلى في درجات الحرارة المعتدلة.

في الأجواء شديدة البرودة أو شديدة الحرارة قد ينخفض المدى بسبب:

• استهلاك الطاقة في تكييف أو تدفئة المقصورة.

• تبريد أو تدفئة البطارية.

• انخفاض كفاءة البطارية في درجات الحرارة القاسية.

كيف تحصل على أكبر مدى من سيارتك؟

لتحقيق أفضل استهلاك للطاقة:

• تجنب التسارع المفاجئ.

• حافظ على سرعة ثابتة قدر الإمكان.

• استخدم الكبح المتجدد (Regenerative Braking).

• حافظ على ضغط الإطارات الصحيح.

• لا تحمل أوزاناً غير ضرورية.

• استخدم وضع القيادة الاقتصادي عند الحاجة.

• خطط للشحن قبل أن تصل البطارية إلى مستوى منخفض جداً.

أي رقم يجب أن تعتمد عليه عند شراء سيارة كهربائية؟

إذا كنت تقارن بين السيارات، فاحرص أولاً على معرفة نوع معيار القياس المستخدم.

• إذا كانت جميع السيارات تستخدم WLTP، فالمقارنة ستكون أكثر دقة.

• إذا كانت جميعها تستخدم CLTC، يمكنك المقارنة بينها أيضاً لأنها خضعت لنفس أسلوب الاختبار.

• أما إذا كانت سيارة تستخدم CLTC وأخرى تستخدم WLTP، فلا يمكن مقارنة الرقمين مباشرة.

وبالنسبة للاستخدام اليومي، فمن الأفضل دائماً توقع مدى أقل من الرقم الرسمي، خاصة إذا كنت تقود بسرعات مرتفعة أو تعتمد على السفر لمسافات طويلة.

الخلاصة

تعتبر أرقام CLTC وWLTP أدوات قياس معتمدة تساعد في مقارنة السيارات الكهربائية، لكنها لا تمثل دائماً المسافة التي ستقطعها في الحياة اليومية.

ولذلك عند شراء سيارة كهربائية، لا تنظر إلى رقم المدى فقط، بل راجع أيضاً سعة البطارية، وكفاءة استهلاك الطاقة، وسرعات الشحن، ونوع استخدامك اليومي. فهذه العوامل مجتمعة هي التي تحدد التجربة الفعلية للسيارة أكثر من أي رقم مكتوب في الكتالوج.